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[Fil Info] Commencement prochain d'une nouvelle saison sur FIFA 13

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 Formule 1

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socha
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MessageSujet: Formule 1   Mer 14 Déc 2011, 22:27

Un mot pour parler de la nouvelle du jour : Jean-Eric Vergne sera titulaire chez Toro Rosso l'an prochain avec Daniel Ricciardo (pilote qui a 10 courses en F1 au volant d'un dromadaire comme expérience en F1).

Alors, exposition des faits : Toro Rosso est une écurie qui est la petite soeur de Red Bull. En gros, le cheminement logique est de passer de Toro Rosso à Red Bull (un peu comme Sauber et Ferrari mais en "officiel", d'ailleurs Toro Rosso signifie Red Bull (Taureau Rouge) en italien). C'est pourquoi STR (Toro Rosso) titularise des pilotes jeunes afin d'évaluer la potentialité qu'un jour ils aient le niveau pour rejoindre RBR (Red Bull), comme récemment avec Vettel. Depuis 2 ans et demi, la paire de pilote était Alguersuari-Buemi (21 ans et 24 ans). Buemi n'a clairement pas le potentiel de rejoindre une grosse écurie un jour, il était à sa place chez une écurie du niveau de STR. Alguersuari c'est différent, déjà il est le plus jeune pilote de F1 de tous les temps (19 ans), il a été parachuté pour sa cagnote sponsor à la place d'un mec plus doué à l'époque (Bourdais) mais a progressé à la vitesse de l'éclair et s'est révélé un potentiel futur très grand.

Aujourd'hui, c'est une super nouvelle pour la France que Vergne arrive en F1, mais ça me paraît prématuré (aucune expérience en GP2, uniquement en F3000), et vraiment injuste pour Alguersuari. Je m'attendais soit à une reconduction de la paire Alguersuari-Buemi soit à ce que Ricciardo (qui pourrait pour le 3ème échelon de RBR : HRT) soit associé à Buemi. Donc je suis partagé entre la joie de voir 3 français en F1 l'an prochain (Pic chez Virgin, Vergne chez STR et Grosjean chez Renault) et la colère de voir un mec de la trempe d'Alguersuari sur la touche (et ne rêvons pas, il reste deux baquets : celui chez Williams est promis à Sutil ou Petrov, et celui chez HRT je pense pas qu'Alguersuari accepte une telle merde). J'aurais été fou de bonheur si la paire choisie eut été Alguersuari-Vergne.
En espérant qu'Algo persevère, et en lâchant une petite pensée pour Buemi qui n'a sans doute plus d'avenir en sport auto, je vous expose la F1 en 2012 :

Red Bull
1. Sebastian Vettel (Allemand, 1er en 2011)
2. Mark Webber (Australien, 4ème en 2011)
Reconduction de la paire Vettel-Webber. Vettel a écrasé le championnat au volant d'une véritable fusée qui mettait minable les McLaren et les Ferrari. Webber a été très décevant (4ème du championnat avec une seule victoire) et ce sera surement sa dernière chance d'être champion du monde, car s'il rate sa saison, ce sera exit Red Bull, qui prendra sans doute le meilleur entre... Vergne et Ricciardo ! D'où l'enjeu pour 2012 : battre Ricciardo s'est peut-être ouvrir une porte à Vergne sur une voiture qui pourrait lui permettre d'être champion du monde dès 2013 !

McLaren
3. Jenson Button (Britannique, 2ème en 2011)
4. Lewis Hamilton (Britannique, 5ème en 2011)
Reconduction de la paire Button-Hamilton. Sublime année 2011 pour Button, 3 victoires, largement devant son équipier, seul rival "pertinent" et régulier à Vettel, et surtout reste sur 8 podiums consécutifs (record en cours). Hamilton davantage décevant, malgré trois victoires et une pole-position. On attend mieux de lui, et surement que s'il est à la hauteur de son talent, il dominera Button et pourra vite s'appuyer sur lui pour devenir champion du monde à nouveau.

Ferrari
5. Fernando Alonso (Espagnol, 3ème en 2011)
6. Felipe Massa (Brésilien, 6ème en 2011)
Saison 2011 merdique pour Ferrari, une seule victoire, Alonso en Angleterre. Pire, aucun podium pour Massa ! Donc il faudra en urgence combler le gouffre avec McLaren puis Red Bull, sinon une nouvelle saison sans intérêt se présente. Saison de la dernière chance pour Massa également, catastrophique en 2009, 2010 et 2011 après avoir frôlé le titre mondial en 2008.

Mercedes GP
7. Michael Schumacher (Allemand, 8ème en 2011)
8. Nico Rosberg (Allemand, 7ème en 2011)
Décevante depuis ses débuts en 2010 en héritage de l'illustre Brawn GP (champion 2009 pilote avec Button et constructeurs), ils espèrent simplement combler le gouffre béant qui les sépare des trois top-teams. Aucun podium en 2011.

Lotus Renault
9. Kimi Raïkkonën (Finlandais, absent en 2011)
10. Romain Grosjean (Français, absent en 2011)
Deux retours, celui de Raïkkonën (champion du monde 2007) après deux années en rallye, et Grosjean (pilote Renault en fin de saison 2009). Une saison d'abord flamboyante (podiums de Petrov en Australie puis Heidfeld en Malaysie) puis une suite catastrophique, régulièrement dominée par Force India, Toro Rosso et Sauber (voire Lotus !). Quid de Petrov et Bruno Senna ? Sans doute pas la F1, à moins que Senna n'accepte un retour chez HRT (improbable) et que Petrov soit préféré à Sutil chez Williams.

Force India
11. Paul Di Resta (Britannique, 13ème en 2011)
12. Nico Hulkenberg (Allemand, absent en 2011)
Pas définitif mais hautement probable. Sutil devrait être dégagé pour ses frasques extra-sportives, bien qu'il soit la plus belle pépite sortie par l'écurie depuis sa création. Di Resta a tout de même réalisé une magnifique saison dans l'ombre de Sutil. Hulkenberg, écarté par Williams après une belle saison 2010 (avec notamment une pole-position au Brésil), devrait effectuer son retour en F1, au détriment de Sutil.

Sauber Ferrari
14. Kamui Kobayashi (Japonais, 12ème en 2011)
15. Sergio Perez (Mexicain, 16ème en 2011)
La paire sera reconduite, ça fait longtemps que ça a été annoncé. Avec comme objectif de passer devant Force India et Renault. Kobayashi est un pilote extrêmement talentueux, potentiel futur pilote McLaren quand un baquet se libérera. L'idée est la même pour Perez, chez Ferrari. En 2013, on pourrait voir chez Sauber un autre français : Jules Bianchi, essayeur chez Ferrari.

Toro Rosso
16. Daniel Ricciardo (Australien, 27ème en 2011)
17. Jean-Eric Vergne (Français, absent en 2011)
Cf ci-dessus


Williams Renault
18. Pastor Maldonado (Vénézuelien, 19ème en 2011)
19. Sutil ou Barrichello ou Bottas ou un autre
C'est le dernier baquet raisonnable en jeu. Avec une grande évolution, le retour au moteur Renault (qui fit briller jadis les Senna et compagnie). Maldonado est conservé, ensuite on ne sait pas : soit on choisit le respect pour la carrière de Barrichello (pilote le plus expérimenté de tous les temps), soit on choisit le talent de Sutil, soit on choisit la carte jeune avec Bottas. La piste la plus crédible, c'est tout de même Sutil. Mais l'essentiel sera de faire mieux que ces ridicules 5 petits points de 2011.

Catherham
20. Heikki Kovalainen (Finlandais, 21ème en 2011)
21. Jarno Trulli (Italien, 22ème en 2011)
Ex-équipe Lotus, renommée Catheram. Seule des trois équipes de fond de grille à avoir nettement progressé en 2 ans, se rapprochant régulièrement de Toro Rosso, Sauber, Force India, voire Lotus-Renault voire Mercedes GP, et souvent devant Williams. En 2012, les points semblent envisageables, surtout pour Kovalainen, qui a éclaté Trulli ces deux dernières saison (soit dit en passant quelle tristesse de voir des pilotes comme Grosjean, Ricciardo, Maldonado ou autres mieux lotis que Kovalainen quand on connaît son talent...).

HRT
22. Pedro de la Rosa (Espagnol, 20ème en 2011)
23. Liuzzi ou Khartikeyan ou un autre
De la Rosa en une course a fait mieux que 8 pilotes cette saison, avec une 11ème place au Canada (chez Sauber). Il est malgré son âge avancé titularisé par HRT en 2012. A côté, on ne sait pas trop, le volant est libre, notamment pour Liuzzi, 23ème en 2011, correct malgré un dromadaire à conduire. C'est la pire écurie du plateau. Les pilotes huppés libres pourraient peut-être se rabattre sur cette solution (Petrov, Buemi, Alguersuari, Heidfeld, Senna, d'Ambrosio).

Virgin
24. Timo Glock (Allemand, 25ème en 2011)
25. Charles Pic (Français, absent en 2011)
Pic remplace d'Ambrosio, pourtant très bon en 2011 (24ème), grâce à son pactole sponsor. Cette écurie est très loin de Caterham, et très loin devant HRT. Bon, pas grand chose à dire, si ce n'est qu'une troisième saison sans point se dessine pour Virgin, avec l'expérimenté Glock (ex pilote Toyota) et le jeune Pic, révélation en GP2 l'an passé (4ème).

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MessageSujet: Re: Formule 1   Jeu 15 Déc 2011, 18:24

Je suis curieux de voir ce que Grosjean va donner et voir si il va être revanchard

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MessageSujet: Re: Formule 1   Jeu 15 Déc 2011, 19:24

Moi c'est Pic que je suis impatient de voir, il est très prometteur a ce qu'il se dit...
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MessageSujet: Re: Formule 1   Jeu 15 Déc 2011, 19:48

Super recap' Socha Clin d'oeil

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MessageSujet: Re: Formule 1   Ven 16 Déc 2011, 01:39

@Tom & Squealer : Ben pour ma part je suis plus curieux de voir ce que va donner Vergne ^^ Pic, n'en attend pas monts et merveilles Tom, au mieux il fera comme d'Ambrosio, c'est-à-dire une bonne saison, dans l'ombre de GLock, avec l'espoir d'arracher un 12 ou 13ème place sur une course tumultueuse pour gratter 3-4 places au championnat. Malheureusement je crains que ce soit un p'tit tour et puis s'en va. Je crains une "d'Ambrosio bis". Pour Grosjean, y'a de l'espoir, il a un coéquipier d'un talent exceptionnel pour le tirer vers le haut, et puis il a tellement écrasé le championnat GP2... Et pour Vergne, je croise les doigts pour qu'il domine Ricciardo, y'a peut-être une place à prendre chez RBR.. Mais si ils marquent peu de points, ils pourraient se faire sauter sur la ligne par Alguersuari (notamment s'il réalise une bonne saison là où il sera), car Alguersuari c'est tout de même 26 pts (énorme vu la voiture) en 2011.

@Zlat : merci ^^

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MessageSujet: Re: Formule 1   Sam 17 Déc 2011, 18:05

DSommage pour d'Ambrosio, on ne peut pas trop le juger, il a fait son boulot avec la voiture qu'il avait à disposition
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MessageSujet: Re: Formule 1   Sam 17 Déc 2011, 18:59

Honnêtement il a fait une super saison, il a tenu la comparaison avec Glock (à peine en dessous) et il l'a même sauté sur la ligne au classement général final grâce à une 13ème place (Au Canada je crois)

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MessageSujet: Re: Formule 1   Sam 17 Déc 2011, 19:38

Oui il est devant lui au final alors que Glock est quand meme un mec d'expérience. Mais bon c'est quand meme une histoire de gros sous la F1 :(
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MessageSujet: Re: Formule 1   Sam 17 Déc 2011, 19:40

Il a été dominé globalement par Glock (13-6 en qualifs et 12-7 en course) mais le meilleur résultat de Glock est une 14ème place contre une 13ème à d'Ambrosio, d'où son classement meilleur.

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MessageSujet: Re: Formule 1   Sam 17 Déc 2011, 19:59

Oui mais bon au final c'est le classement général qui compte Smile. Mais on parle aussi d'un retour de Kubica non?
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MessageSujet: Re: Formule 1   Dim 18 Déc 2011, 03:17

Pas pour mars 2012 en tout cas, toute façon y'a plus de baquet de libre (à part HRT et Williams) pour lui, et son contrat a expiré chez Renault.

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MessageSujet: Re: Formule 1   Mer 21 Déc 2011, 11:02

Au fait j'ai fait une petite erreur : j'avais oublié que Webber a sauté sur la ligne Alonso pour la 3ème place du classement

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MessageSujet: Re: Formule 1   Sam 17 Mar 2012, 06:27

Q1 en Australie : Vergne 2ème, Grosjean 3ème Surprised Räikkö d'ores et déjà éliminé, il sera 18ème sur la grille.

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MessageSujet: Re: Formule 1   Sam 17 Mar 2012, 07:12

Grosjean troisième sur la grille demain :respect:

1. Hamilton
2. Button
3. Grosjean
...
6. Vettel
...
11. Vergne
12. Alonso
...
16. Massa
...
18. Räikkönen
...
22. Pic
...

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MessageSujet: Re: Formule 1   Sam 17 Mar 2012, 08:51

Putain ils envoient du paté !
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MessageSujet: Re: Formule 1   Sam 17 Mar 2012, 09:49

Superbe prestation du Français en tout cas.
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MessageSujet: Re: Formule 1   Sam 17 Mar 2012, 10:43

Ca fait plaisir pour Grosjean, Vergne aussi peut bien faire. Après pour Pic, ça va être chaud pour lui demain

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MessageSujet: Re: Formule 1   Sam 17 Mar 2012, 13:55

Grosjean ce qu'il a fait est juste énorme. Vergne c'est excellent aussi, il n'a qu'un dixième d'écart avec son coéquipier, et il est devant les Sauber, devant les Ferrari, etc... Pic c'est pas mal, seulement 7 dixièmes de retard sur son équipier, et il est devant les HRT qui... n'ont pas roulé Smile

Pour vous situer, ma présentation de la F1 en 2012 :

http://quartierlibre.info/2012/03/seul-contre-tous-tous-contre-un/

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